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直方機関区 【福岡県】 その1

1975年3月8日現在の直方機関区(福岡県)です(国土地理院の空中写真より)
画像の中央やや下に巨大な扇形車庫と転車台が写っています、転車台は画面中央やや左にも確認できます
筑豊本線無煙化から1年近くが経っており、巨大な給炭設備があったのですが見当たりません


扇形車庫の一部です
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転車台のD60-22、門デフが多かった記憶があるのですが標準デフですね、化粧煙突がいいです
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離れた転車台のD51-542、若松機関区所属の罐です
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1972年7月撮影

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西唐津機関区 【佐賀県】

1969年4月28日現在の西唐津機関区(佐賀県)です(国土地理院の空中写真より)
画像の中央付近が西唐津駅、画像中央やや左上が機関区になります


画像の左端に写っているのが矩形車庫、扇形車庫はありませんでした。
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矩形車庫に近づいた画
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矩形車庫の中に入ってみました、門デフの9600です
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入換中の9600、形式入りのナンバープレートです
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1972年7月撮影

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姫路機関区 【兵庫県】

1970年4月30日現在の兵庫県:姫路機関区(国土地理院の空中写真より)
姫路駅は画像より左にありますが、機関区周辺は現在は再開発され面影は全くありません
扇形車庫のすぐ上にカーブしているのが播但線、画像中央やや下の直線が工事中の山陽新幹線です


大きな給炭装置がありました
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給炭を終え整備中のC11
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姫新線用のC58は集煙装置を装備していました
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播但線用のC57は集煙装置を装備している罐と、していない罐がいました
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姫路近郊用の通勤列車1629ㇾ(播但線)がC11のバック運転で姫路駅を発車し機関区近くを通ります
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1970年11月撮影

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紀伊田辺機関区 【和歌山県】

1974年5月28日現在の紀勢本線:紀伊田辺機関区です(国土地理院の空中写真より)
空中写真の中央やや左上が紀伊田辺駅、右下が機関区です


扇形車庫は7庫と比較的コンパクトな機関区
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庫内から撮影、たくさんの窓が特徴ですね
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左から2番目がC57-7です
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鉄道100年記念の1972年10月に東京にやってきました、久しぶりの再会
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周辺の建物、自動車、DF50など昭和を感じさせてくれます
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1973年4月撮影

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奈良機関区(後編) 【奈良県】

関西本線には加太越えの難所があったため、集煙装置と重油タンクが標準装備?となっていました

左奥に巨大な給炭装置が写っています、右奥が扇形車庫
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出発前の整備風景
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出発に備え炊込みます
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陽も傾いた夕方の一風景
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1973年3月撮影

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TMTM555

Author:TMTM555
現役の蒸気機関車から始まり、旧型電気機関車やローカル線に展開。
最近は鉄道以外にも風景や野鳥、植物など自然を撮影しています。

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